posláno:
6. April 2012 19:51
1) K průběhu diskuze Myslím, že je především třeba říct, že upřímně absolutně nechápu za čím si tady místní revolucionáři stojí. Maximálně se tu občas objeví článek na nějaké exkluzivitky z oblasti Třetí cesty (do pekel).V podstatě je to docela nedávno, co se někteří zastánci NS začali vůbec nějak blíže vyjadřovat k ekonomickým otázkám (nebo my to dřív uniklo), ale často takové diskuze často utínají naprosto nemožné politické výkřiky bez konkrétního vyjádření, typickou ukázkou je BDZL-O. Upřímně pochybuji o tom, že by smartfish, bandeira nera či BDZL-O měli za sebou alespoň základní mikro a makroekonomické kurzy, a aspoň nějaký nástin vývoje ekon. teorií vůbec, přijde jako kdyby se zasekli u Marxe. Pak je totiž těžké,vůbec vést rozumnou diskuzi, když mi takový Smartfish napíše, že Marshalovy nůžky jsou neoliberální mantry (nebo minimálně to naznačuje).
2) K cenám pohoných hmot a ropě. BDZL-O mi tu nahrál odkazem na kartel. Ano, cena pohoných hmot je skutečně značně ovlivněna kartelem. Nicméně, proti tomuto kartelu, který vytvořily STÁTY vyvážející ropu (OPEC), asi těžko pomůže, když se v Německu začne regulovat (byť jen v minimální míře) až finální cena produktu z ropy vytvořené. S OPECem asi Německo nic neudělá. Cena ropy se tvoří i částečně na burze, a tedy stále klasickou cestou, kdy se střetává poptávka s nabídkou. Nevím jak by si asi zdejší revolucionáři představovali, že by se měli donutit producenti ropy, aby se cena ropy určovala nějakou státní regulí. Dle smýšlení (zcela jasně socialistického) asi nějakou formou globální internacionály, anexí území apod. Prostě ztrátou svobody jednotlivých států.
3) Ke státní regulaci Ale jelikož celá ekonomika Německa je velmi ovlivněna ordoliberalismem, který postupně stále více zahnívá do socialismu, tak si prostě pár chytrých socialistických
hlav řeklo, že by bylo fajn, ukázat místním socánkům, že i tady se může stát pouštět do svých experimentů s určováním (a opakuji velmi jemným) cen pohoných hmot. Divím se, že ty německé hlavy nenapadlo (pokud bylo státním zájmem) snížit cenu pohoných hmot niží spotřební daní. Ušetřilo by i na dalším kontrolním úřadníkem.
Dále tedy k pohoným hmotám. Cena je velmi ovlivněna státním kartelem v oblasti produkce ropy. V Evropě není mnoho rafinérií, a když třeba vezmu situaci v ČR, tak cena benzínu se bude vždy pohybovat v určitém nízkém cenovém rozpětí - osobně mám na cestě možnost koupit cenu v rozmezí 2 kč na litr, takže zas si i tak mohu vybírat a cena není rozhodně totožná! Navíc zde si benzínky, třeba konkurují i službami, protože nejen cenou je dnes člověk živ, a to takřka v jakémkoliv odvětví.
4) Příklad z Pokud by teoreticky stát začal určovat cenu benzínu, třeba tak, že by řekl, konečná cena bude 30Kč/l, a v skutečnosti by zisk mohl být tvořen jen za předpokladu, že bude stát 32 Kč/l tak to bude znamenat zcela jednoznačně nedostatek benzínu v ČR, oproti státům, kde by tato regulace nebyla. To, že cena ropy je určována několika producenty prostě ještě neznamená snadno zneužitelný monopol. Pokud zůstaneme u pohoných hmot, tak zrovna v Evropě je to dojná kráva států, kteří na ně mají uvaleny vysoké daně. Takže pokud chce stát šetřit lidem peníze, měl by jít cestou snižování daní.
Ne vždy je monopol negativní. V podstatě monopolem je třeba Microsoft na poli OS, a přesto má nejlepší operační systém, monopolem v produkci elektřiny v ČR je ČEZ, a přesto je to nejlepší firma pro dodávky elektřiny pro domácnosti, s nejlepším servisem.
Jen pro zajímavost, třeba v produkci kakaa resp. kakaového másla existuje v podstatě celosvětový monopol, a přesto jsem si nevšiml, že bych si nemohl vybírat na trhu s čokoládama.
Další příklad. V Německu se třeba projevuje státní regulace například na poli distribuce elektřiny, kdy se již ukazuje, přesně nevýhoda státní regulace - a to zastaralost el. distribuční sítě. Což se třeba v případě ČR nestalo, ačkoli zde existuje monopol a firma ČEPS se chová dle situace na trhu, aprostě si dovolí nezapojit třeba sluneční elektrárnu, protože to prostě rozvodová síť již neumožňuje, což se v Německu neděje, a tak si mohou prožívat své skvělé státem nařízené black out.
Snad jsem dostatečně vysvětlil proč státní regulace cen je blbost, ale to by jistě po každém kurzu základů mikro a makroekonomie pochopili sami.
Myslím, že víc ke státní regulaci cen a negativa z toho vyplívající napsat nešlo. Až budete zase brečet, že někoho zavírají za samolepky s národním odporem, tak nezapomeňte, že je to přesně to po čem volají vaši spřízenci, kteří vyžadují státní regulaci stejně jako vy.
Nicméně děkuji za prostor a asi by bylo dobré teď vysvětlit, jak je pozitivní státní regulace, na nějaké aslepoň trochu primitivní ekonometri , jako jsem tady předevdl já a ne, že tu zase vyskočí hesla o hamižnosti kapitalistů - já ten benzín kurva taky platím.
2) K cenám pohoných hmot a ropě. BDZL-O mi tu nahrál odkazem na kartel. Ano, cena pohoných hmot je skutečně značně ovlivněna kartelem. Nicméně, proti tomuto kartelu, který vytvořily STÁTY vyvážející ropu (OPEC), asi těžko pomůže, když se v Německu začne regulovat (byť jen v minimální míře) až finální cena produktu z ropy vytvořené. S OPECem asi Německo nic neudělá. Cena ropy se tvoří i částečně na burze, a tedy stále klasickou cestou, kdy se střetává poptávka s nabídkou. Nevím jak by si asi zdejší revolucionáři představovali, že by se měli donutit producenti ropy, aby se cena ropy určovala nějakou státní regulí. Dle smýšlení (zcela jasně socialistického) asi nějakou formou globální internacionály, anexí území apod. Prostě ztrátou svobody jednotlivých států.
3) Ke státní regulaci Ale jelikož celá ekonomika Německa je velmi ovlivněna ordoliberalismem, který postupně stále více zahnívá do socialismu, tak si prostě pár chytrých socialistických
hlav řeklo, že by bylo fajn, ukázat místním socánkům, že i tady se může stát pouštět do svých experimentů s určováním (a opakuji velmi jemným) cen pohoných hmot. Divím se, že ty německé hlavy nenapadlo (pokud bylo státním zájmem) snížit cenu pohoných hmot niží spotřební daní. Ušetřilo by i na dalším kontrolním úřadníkem.
Dále tedy k pohoným hmotám. Cena je velmi ovlivněna státním kartelem v oblasti produkce ropy. V Evropě není mnoho rafinérií, a když třeba vezmu situaci v ČR, tak cena benzínu se bude vždy pohybovat v určitém nízkém cenovém rozpětí - osobně mám na cestě možnost koupit cenu v rozmezí 2 kč na litr, takže zas si i tak mohu vybírat a cena není rozhodně totožná! Navíc zde si benzínky, třeba konkurují i službami, protože nejen cenou je dnes člověk živ, a to takřka v jakémkoliv odvětví.
4) Příklad z Pokud by teoreticky stát začal určovat cenu benzínu, třeba tak, že by řekl, konečná cena bude 30Kč/l, a v skutečnosti by zisk mohl být tvořen jen za předpokladu, že bude stát 32 Kč/l tak to bude znamenat zcela jednoznačně nedostatek benzínu v ČR, oproti státům, kde by tato regulace nebyla. To, že cena ropy je určována několika producenty prostě ještě neznamená snadno zneužitelný monopol. Pokud zůstaneme u pohoných hmot, tak zrovna v Evropě je to dojná kráva států, kteří na ně mají uvaleny vysoké daně. Takže pokud chce stát šetřit lidem peníze, měl by jít cestou snižování daní.
Ne vždy je monopol negativní. V podstatě monopolem je třeba Microsoft na poli OS, a přesto má nejlepší operační systém, monopolem v produkci elektřiny v ČR je ČEZ, a přesto je to nejlepší firma pro dodávky elektřiny pro domácnosti, s nejlepším servisem.
Jen pro zajímavost, třeba v produkci kakaa resp. kakaového másla existuje v podstatě celosvětový monopol, a přesto jsem si nevšiml, že bych si nemohl vybírat na trhu s čokoládama.
Další příklad. V Německu se třeba projevuje státní regulace například na poli distribuce elektřiny, kdy se již ukazuje, přesně nevýhoda státní regulace - a to zastaralost el. distribuční sítě. Což se třeba v případě ČR nestalo, ačkoli zde existuje monopol a firma ČEPS se chová dle situace na trhu, aprostě si dovolí nezapojit třeba sluneční elektrárnu, protože to prostě rozvodová síť již neumožňuje, což se v Německu neděje, a tak si mohou prožívat své skvělé státem nařízené black out.
Snad jsem dostatečně vysvětlil proč státní regulace cen je blbost, ale to by jistě po každém kurzu základů mikro a makroekonomie pochopili sami.
Myslím, že víc ke státní regulaci cen a negativa z toho vyplívající napsat nešlo. Až budete zase brečet, že někoho zavírají za samolepky s národním odporem, tak nezapomeňte, že je to přesně to po čem volají vaši spřízenci, kteří vyžadují státní regulaci stejně jako vy.
Nicméně děkuji za prostor a asi by bylo dobré teď vysvětlit, jak je pozitivní státní regulace, na nějaké aslepoň trochu primitivní ekonometri , jako jsem tady předevdl já a ne, že tu zase vyskočí hesla o hamižnosti kapitalistů - já ten benzín kurva taky platím.
faber est suae quisque fortunae
vzkazů:
2396
| registrován od:
10. April 2004 01:28
| poslední návštěva:
29. December 2017 21:05
omg 
southerner to jasne vysvetlil za mna ...
